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摘要:
为综合评价公路运输的节能效率,通常需要引入换算周转量,而随着公路旅客运输服务水平的不断提高,原换算系数不能充分体现日益多样化的服务.本文通过假定客货车满载在相同外界环境条件、道路运输条件和驾驶员驾驶水平等情况下,消耗相同燃油量客车产出的旅客周转量与货车产出的货物周转量相同,得出公路运输旅客周转量的换算系数.通过实例计算,得出1 t·km =7.1人·km,为确定合理的公路运输旅客周转量的换算系数提供了一种新的方法.
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文献信息
篇名 能源视角下公路运输旅客周转量换算系数的确定
来源期刊 道路交通与安全 学科 交通运输
关键词 公路运输 节能减排 能源消耗 换算周转量
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 交通管理
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2016.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王哲 27 11 2.0 3.0
2 赵源 5 10 2.0 3.0
3 王静静 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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2008(1)
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2016(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路运输
节能减排
能源消耗
换算周转量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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