基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国经济的不断发展,旅客交通运输工具结构已经发生了巨大的变化.旅客运输市场由以前的铁路一元为主转化为铁路、公路、水路、民航等多元的运输格局.为此,铁路部门要更新观念,树立市场意识,认真分析影响铁路客运周转量的诸项因素,找准自己的位置,调整旅客运输战略,以便在将来的竞争中处于优势地位.
推荐文章
铁路旅客周转量的改进等维新息模型预测
铁路运输
旅客周转量
灰色预测
GM(1,1)模型
等维新息模型
基于等维新息模型的铁路货物周转量预测
铁路运输
货物周转量
灰色预测
等维新息模型
铁路货物周转量的半参数回归模型预测
铁路运输
周转量预测
半参数回归
偏最小二乘回归方法
非参数方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路旅客周转量的变化情况和发展趋势因素分析
来源期刊 华东交通大学学报(社会科学) 学科 经济
关键词 铁路旅客周转量 主成份分析 回归模型
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 79-82,86
页数 5页 分类号 F530.34
字数 3290字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2004.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 习勤 华东交通大学经济管理学院 16 102 5.0 10.0
2 张育飞 华东交通大学经济管理学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (7)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
铁路旅客周转量
主成份分析
回归模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导