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摘要:
发动机叶片在工作环境中承受着热载荷、离心载荷和气动载荷的共同作用,导致材料的机械性能发生变化,使得发动机叶片振动频率及形态与室温静止状态有所不同.为了综合考虑各种因素的共同影响,准确分析发动机叶片在实际工作状态下的固有振动频率及振型,运用有限元分析软件ANSYS,由热分析得到叶片的温度场,并将其耦合到结构分析单元,进行结构分析得到叶身的热应力分布后,施加离心载荷与气动载荷,对叶片进行重启动分析,得到叶片的综合应力分布,并以此为预应力对叶片进行模态分析,计算叶片工作状态下的固有振动频率及振型.分析中综合考虑了温度场及应力场对叶片模态的影响,找到了基于热固耦合预应力的发动机叶片模态分析方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于热固耦合预应力的发动机叶片模态分析方法
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 发动机叶片 热固耦合 预应力 模态分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 航空·航天
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V235.1
字数 3441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2016.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春旺 空军工程大学理学院 28 289 10.0 16.0
2 张忠平 空军工程大学理学院 42 385 11.0 18.0
3 李强 空军工程大学理学院 13 63 4.0 7.0
4 王澈 空军工程大学装备管理与安全工程学院 10 21 3.0 4.0
5 武晓亮 空军工程大学理学院 8 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机叶片
热固耦合
预应力
模态分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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