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集装箱码头岸桥调度的时间—成本均衡模型与算法
集装箱码头岸桥调度的时间—成本均衡模型与算法
作者:
吴凌霄
马卫民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
岸桥调度
时间—成本均衡
遗传算法
摘要:
针对集装箱码头岸桥调度的时间—成本均衡问题,综合考虑岸桥调度问题中所涉及的各类约束和装卸任务所需时间与成本之间的关系,首次提出了岸桥调度的时间—成本均衡混合整数优化模型.设计改进的遗传算法用以求解该模型.数值实验的结果验证了模型正确性和算法有效性,说明模型和算法可以用于实际的岸桥调度过程.
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时间窗
场桥调度
混合整数规划
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内容分析
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文献信息
篇名
集装箱码头岸桥调度的时间—成本均衡模型与算法
来源期刊
工业工程与管理
学科
交通运输
关键词
岸桥调度
时间—成本均衡
遗传算法
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
理论与方法
研究方向
页码范围
38-44,52
页数
8页
分类号
U691
字数
5955字
语种
中文
DOI
10.19495/j.cnki.1007-5429.2016.06.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马卫民
同济大学经济与管理学院
47
515
12.0
21.0
2
吴凌霄
同济大学经济与管理学院
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节点文献
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时间—成本均衡
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-5429
CN:
31-1738/T
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-585
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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