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破冰船电力推进系统储能容量的优化配置
破冰船电力推进系统储能容量的优化配置
作者:
冯昊
刘雨声
李勇
鄂飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
储能系统
最优配置
破冰船
摘要:
储能系统不仅是当前电动汽车领域的研究热点,还应用到了船舶领域之中.将配置适当的储能系统与船舶电力推进系统相结合,不仅可为船舶正常运行带来诸多方便,还可获得较高的投资回报率.在破冰船处于破冰航行状态的工况下,从系统动态性能和燃料节省两方面分析,以投资回报年限为优化目标,仿真计算得到储能系统的最优配置.仿真结果表明,该配置下的储能系统不仅满足功率需求,还能减少燃油成本、改善系统动态性能.
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文献信息
篇名
破冰船电力推进系统储能容量的优化配置
来源期刊
上海船舶运输科学研究所学报
学科
交通运输
关键词
储能系统
最优配置
破冰船
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
U664.3|U674.21
字数
3609字
语种
中文
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节点文献
储能系统
最优配置
破冰船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-5949
CN:
31-2023/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东民生路600号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3849
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