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Attewell方法沉降预测在盾构施工中的应用
Attewell方法沉降预测在盾构施工中的应用
作者:
孙涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构施工
地层
沉降预测
控制
摘要:
本文以广州市轨道交通三号线(沥滘站~大石站区间)盾构工程为背景,基于Attewell方法建立计算机模型,对盾构隧道掘进施工中引起的土体沉降进行预测,并利用施工中实测的沉降值对施工进行反馈,得出了有益的结论.
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文献信息
篇名
Attewell方法沉降预测在盾构施工中的应用
来源期刊
辽宁省交通高等专科学校学报
学科
交通运输
关键词
盾构施工
地层
沉降预测
控制
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-18
页数
3页
分类号
U455.43
字数
2499字
语种
中文
DOI
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孙涛
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
主办单位:
辽宁省交通高等专科学校
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3812
CN:
21-1397/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
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总被引数(次)
6426
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