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摘要:
依托高速公路加筋土柔性挡墙建设项目,对钢丝网加筋土挡墙进行现场监测分析,研究此种新型加筋挡墙结构形式在逐层填土过程中以及施工结束后,水平方向和竖直方向土压力的分布规律;借助数值分析软件FLAC,对双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙进行了数值模拟.研究表明,墙底处水平、竖直和45°三个方向的土压力随着填土高度的增加而增大,施工完成后趋于稳定;各层筋材处竖向土压力随着填土高度的增加而增大,对于同一层筋材不同位置,竖向土压力分布不均;随着填土高度的增加,墙后水平土压力先增大后减小,呈单峰变化,数值模拟与实测值变化规律基本一致.
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文献信息
篇名 加筋土挡墙的土压力试验与数值分析
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 工学
关键词 土力学 加筋土挡墙 现场试验 数值模拟 双绞合六边形钢丝网 水平土压力 竖向土压力
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 TU413
字数 3126字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2016.01055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾良 陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系 22 81 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
土力学
加筋土挡墙
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水平土压力
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