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摘要:
简单使用HSV颜色特征进行车辆阴影消除时,在车辆和道路环境背景颜色信息较相似的情况下,易将车辆本身的若干像素错误地当作阴影消除.鉴于此,首先对当前图像和背景图像逐个像素地进行对数运算,得到对应的Log域图像,并对该2幅Log域图像进行差分操作,从而起到弱化车辆阴影的目的.然后,在阴影得到弱化的基础上,使用HSV颜色特征检测出车辆候选区域中的阴影区域,并给予剔除,最终达到阴影消除的目的.仿真实验效果良好,综合反映阴影消除方法性能的评价指标均值约为90.10%.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于HSV颜色特征的车辆阴影消除方法
来源期刊 徐州工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车辆阴影消除 HSV颜色模型 对数运算 阴影评价
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 专家特稿
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TP391
字数 1441字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许宏科 长安大学电子与控制工程学院 80 985 16.0 28.0
2 侯晓青 长安大学电子与控制工程学院 2 1 1.0 1.0
3 秦严严 长安大学电子与控制工程学院 12 323 5.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆阴影消除
HSV颜色模型
对数运算
阴影评价
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
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