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基于振动加速度反馈的POGO主动抑制方法研究
基于振动加速度反馈的POGO主动抑制方法研究
作者:
唐一华
张青松
王楠
胡久辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
POGO
主动抑制
PI控制
鲁棒性
摘要:
以某新型运载火箭为研究对象,通过对高压富氧补燃循环发动机燃气系统的建模,完成了POGO主动抑制器的设计,提出以振动加速度为反馈量、以“积分+PI控制”为控制律的主动抑制方法,以稳定裕度为优化目标,计算出最优控制系数,并通过设计实例验证了主动抑制装置的性能.模型对比验证表明,主动抑制模型可较为准确的模拟推进系统低频特性,与参考模型的计算结果相比,一阶频率偏差小于1%,二阶频率偏差小于3%.实例验证表明,本文提出的主动抑制方法可大幅提高POGO耦合系统的阻尼比(0.02以上),并具备一定的纵向减振能力,同时该方法具有较强的鲁棒性,可适应飞行过程中结构和推进系统参数偏差的影响.传感器延迟和伺服系统液压缸的固有频率对系统稳定性有重要影响,设计中必须仔细分析这些控制装置的特性.
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文献信息
篇名
基于振动加速度反馈的POGO主动抑制方法研究
来源期刊
强度与环境
学科
航空航天
关键词
POGO
主动抑制
PI控制
鲁棒性
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
动力学
研究方向
页码范围
7-16
页数
10页
分类号
V421.1
字数
5664字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王楠
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胡久辉
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张青松
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唐一华
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POGO
主动抑制
PI控制
鲁棒性
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
强度与环境
主办单位:
北京强度环境研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3919
CN:
11-1773/V
开本:
大16开
出版地:
北京市9200信箱72分箱
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1149
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6661
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