汽车发动机缸盖与排气歧管装配体的模态分析

• 作者: 孙洪哲 李卫民 韩国辉
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: 共振 预应力 模态分析 固有频率
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 35-36
• 页数: 2页
• 分类号: TH128
• 字数: 1409字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.011

摘要

发动机排气系统的密封决定着发动机性能，研究发动机的振动对密封性能的影响。应用ANSYS Workbench软件分析，对汽车发动机缸盖、排气歧管密封垫及排气歧管的装配体进行带有预应力的模态分析，得到该装配体的固有频率，并与发动机对外激振频率进行比较，进而判断两者之间不能发生共振现象。证明该因素不会影响发动机缸盖、密封垫片及排气歧管装配体的密封性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李卫民		109	279	10.0	13.0
2	孙洪哲		14	31	3.0	5.0
3	韩国辉		2	4	1.0	2.0