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摘要:
为提高扫路车的吸尘效率,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术对反吹式吸嘴流场进行计算,分析结构参数对吸尘效果的影响规律,并结合气固两相流动模型对优化后模型的吸尘效率进行计算.研究表明:吸尘口的直径不大于反吹式吸嘴宽度的0.47倍、倾角不大于105°时,分别增大吸尘口直径和倾斜角度,均可提高吸尘效率;反吹式吸嘴近地面气流速度大且方向紧贴地面,不存在气流外泄造成的二次污染;车速由5 km/h提高到15 km/h时,总除尘效率下降了27%,其中45 μm粒径颗粒的分级除尘效率下降了9%,152 μm粒径颗粒的分级除尘效率下降了33%.
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文献信息
篇名 反吹式吸嘴流场数值分析及吸尘效率研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 扫路车 反吹式吸嘴 CFD 气固两相流 吸尘效率
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-112
页数 8页 分类号 U418.3
字数 4688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成凯 吉林大学机械科学与工程学院 55 352 11.0 15.0
2 程磊 4 22 2.0 4.0
3 张钦国 吉林大学机械科学与工程学院 9 47 4.0 6.0
4 胡艳娟 长春工业大学机电工程学院 22 133 7.0 10.0
5 郗元 吉林大学机械科学与工程学院 11 37 4.0 5.0
6 娄希同 吉林大学机械科学与工程学院 2 16 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
扫路车
反吹式吸嘴
CFD
气固两相流
吸尘效率
研究起点
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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51589
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