上软下硬复合地层中盾构隧道管片受力变形性态研究

• 作者: 李康 莫海鸿 陈俊生 雷凯
• 来源期刊: 广东土木与建筑
• 关键词: 复合地层 地层复合比 盾构 管片 受力特征
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

以珠机市区至珠海机场地铁盾构工程为背景,采用MIDAS GTS/NX建立了精细的三维管片模型,模拟上软下硬复合地层中盾构隧道管片的受力特征,并对衬砌环在岩层中的地层复合比进行参数分析.研究结果表明:上软下硬复合地层中,管片环拱底处几乎没有竖向位移,管片环拱顶及拱腰向内侧收敛,在设计时轴力取梁-弹簧法得到的最大轴力进行设计即可,弯矩的取值与地层复合比有关,在设计时应将地层复合比m=0.86当作关键工况予以考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫海鸿		191	2790	28.0	43.0
2	陈俊生		54	500	12.0	21.0
3	李康		10	84	4.0	9.0
4	雷凯		1	0	0.0	0.0