重载运输条件下桥墩横向振幅的影响因素分析

• 作者: 马骞
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载运输 墩顶 横向振幅 列车速度 墩身高度
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 40-43,13
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22
• 字数: 3134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2016.04.011

摘要

随着我国重载运输的持续发展,列车编组增加,车辆轴重增大,运营密度增大,现役重载桥梁出现横向振动过大危及行车安全的现象,研究表明桥墩墩顶横向振幅直接影响桥跨结构的横向振幅,因此研究桥墩的横向振动的影响因素对控制桥跨横向振动十分必要.以朔黄铁路中比重较大的矩形板式墩为研究对象,采用理论分析、有限元模拟分析结合现场实测的方法,研究了列车行驶速度、桥墩高度及轴重对墩顶横向振幅的影响规律.结果表明,随着速度的增大,墩顶横向振幅呈先增大后减小趋势;桥墩横向自振频率越大,墩顶横向振幅最大值所对应的速度越大;随着墩身高度增加、列车轴重增大,墩顶横向振幅均呈增大趋势.