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摘要:
以新密市溱水路独塔无背索波形钢腹板斜拉桥为工程背景,采用数值模拟的方法,分别建立两种边界条件下主桥的有限元等效梁索模型,计算和对比了两种模型的自振频率和振型特征.通过EL-Centro地震波分别对两种主桥模型进行三维激励,运用时程分析法对两种边界条件下主桥各关键位置节点进行了地震响应分析,得出了相应的位移、内力时程响应峰值.结果表明,增加辅助墩提高了主梁的竖向抗弯刚度,主跨跨中节点、塔梁固结点以及次墩墩梁固结点沿三个方向的弯矩峰值均明显减小,主梁的三个关键节点以及主墩与次墩墩顶处的轴力峰值均显著降低,结构的整体抗震性能显著提高.
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文献信息
篇名 独塔无背索波形钢腹板箱梁斜拉桥动力特性分析
来源期刊 河南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 无背索斜拉桥 等效梁索模型 地震波 时程响应 辅助墩
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 建筑环境与结构
研究方向 页码范围 604-609
页数 6页 分类号 U448.27
字数 4333字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁斌 河南科技大学土木工程学院 115 461 10.0 15.0
2 吕梁 河南科技大学土木工程学院 2 19 2.0 2.0
3 赵锐 8 36 4.0 6.0
传播情况
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节点文献
无背索斜拉桥
等效梁索模型
地震波
时程响应
辅助墩
研究起点
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期刊影响力
河南大学学报(自然科学版)
双月刊
1003-4978
41-1100/N
大16开
河南省开封市明伦街85号
36-27
1934
chi
出版文献量(篇)
2535
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17
总被引数(次)
14463
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