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摘要:
建立了轴对称条件下,层间有双向弹簧夹层的弹性地基上双层板力学模型,应用Hankel(汉克尔)变换法推演得到了任意轴对称荷载作用下的Winkler(文克勒)地基、双参数地基和弹性半空间体地基上无限大双层板的一般解析解,给出了双层板的挠度、弯矩、剪力,以及层间反力和位移的计算公式.进而,利用该力学模型的解,分析了层间条件对双层板挠度、弯矩的影响规律,计算了上、下层板的中性轴位置,讨论了层间双向弹簧系数的取值方法.结果表明:1)随着层间竖向弹簧参数增大,上层板挠度和弯曲应力减小,下层板挠度和弯曲应力增大;随着层间水平摩阻参数增大,上、下层板的挠度和弯矩均减小;2)当双层板的剪切和压缩效应系数分别取2/3,3/5时,双层板的剪切和压缩效应可较好地被考虑;3)上、下层板的中性轴位置是变化的,它随着距荷载圆中心点的距离增大而向上、下层板各自中面趋近.
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文献信息
篇名 双向弹簧夹层假定的弹性地基上双层板的解
来源期刊 应用数学和力学 学科 工学
关键词 双层板 双向弹簧夹层 Winkler地基 双参数地基 弹性半空间体地基 Hankel变换
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 382-390
页数 分类号 TU348
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2016.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈至明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 117 1531 20.0 33.0
2 郭晶晶 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 13 3.0 3.0
3 陈景亮 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层板
双向弹簧夹层
Winkler地基
双参数地基
弹性半空间体地基
Hankel变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
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