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摘要:
针对航运公司在新开发港口的集装箱空箱的分配问题进行研究,基于与新港口运输情况相似的已有港口的历年吞吐量,采用数据回归分析方法建立了新港口集装箱预测分配模型,利用MATLAB线性规划求解方法对模型进行求解分析,预测新港口未来的集装箱吞吐量,最后基于预测量与分析结果设计新港口的空箱分配策略。模型计算表明航运公司应在新港口自购箱126210 TEU,长租箱10090 TEU,且一次租赁10年,才能使得花费在新港口集装箱上的费用最小。通过分析发现在融资能力允许的情况下,自购箱是航运公司第一首选,但结合现实情况,自购箱和租箱混合才是基本策略。所提出的空箱分配策略及预测分配模型可供从事集装箱运输的航运公司参考。
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综述
联盟
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Malmquist指数
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船公司在新港口上的空箱分配策略
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 新港口 自有箱 长租箱 分配策略 集装箱配置
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 738-744
页数 7页 分类号 U695.22
字数 3873字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2016.0738
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩晓龙 上海海事大学科学研究院 68 531 12.0 21.0
2 种道坤 上海海事大学科学研究院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
新港口
自有箱
长租箱
分配策略
集装箱配置
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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