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摘要:
为了对大跨度拱形钢塔斜拉桥的力学行为特性进行分析和试验验证,以之江大桥为工程背景对此类结构进行了模型试验研究.首先介绍了试验模型的设计,并通过试验模型的有限元模拟,证明了试验模型能很好地反映实际结构的受力性能.最后对组装成桥的试验模型,进行了4个工况的加载试验,并以中跨跨中最大弯矩的工况为例对主塔应力和主梁变形的试验结果进行了分析,分析结果表明实测数据与实桥计算结果折算值较为接近,实际结构有较大的安全储备.
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文献信息
篇名 大跨度拱形钢塔斜拉桥模型试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢拱塔斜拉桥 模型试验 受力特性 弯矩
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 U448
字数 1672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐强 2 2 1.0 1.0
2 曹一山 4 2 1.0 1.0
3 李克冰 北京交通大学土木建筑工程学院 3 24 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (71)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢拱塔斜拉桥
模型试验
受力特性
弯矩
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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