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摘要:
现代城市桥梁建设中,对桥梁美学的追求越来越重要,中央索面斜拉桥凭借其独特的空间造型而被广泛采用.由于塔梁固结、塔墩分离结构体系的中央索面斜拉桥结构空间单索面不能显著提高结构的整体抗扭刚度,所以在设计过程中需着重分析这种体系的抗扭、抗倾覆性能.以实际工程为背景,利用通用软件Midas/civil建立有限元模型,分析塔梁固结、塔墩分离中央索面斜拉桥在最不利偏载效应下的结构受力行为,提取关键截面处的应力和位移数据对结构的主梁抗扭、抗倾覆性能进行比较分析,并且对影响此种结构体系斜拉桥抗扭因素的敏感参数进行了着重分析.
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文献信息
篇名 偏载作用下塔梁固结中央索面斜拉桥倾覆扭转分析
来源期刊 四川理工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 中央索面斜拉桥 塔梁固结 偏载作用 倾覆扭转 Midas/Civil 敏感参数分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 工程质量、安全与防灾减灾
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U448.27
字数 3210字 语种 中文
DOI 10.11863/j.suse.2016.06.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁堂涛 长安大学公路学院 4 0 0.0 0.0
2 贾猛 长安大学公路学院 6 0 0.0 0.0
3 谭立振 长安大学公路学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
中央索面斜拉桥
塔梁固结
偏载作用
倾覆扭转
Midas/Civil
敏感参数分析
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1549
51-1687/N
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
chi
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