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摘要:
为解决某压路机在转速1350 r/min左右出现异常振动问题,应用有限元软件分析压缩机支架各阶固有频率及振型,发现压缩机支架前两阶固有频率偏低是造成故障的主要原因,通过对新、旧车的振动瀑布图分析可知,压缩机支架使用一段时间后螺栓松动引起支架固有频率下滑,结合发动机振动加速度幅值谱分析,判定异常振动是由发动机点火激励2倍频振动激发压缩机支架共振引起。
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文献信息
篇名 某压路机空调压缩机支架振动故障分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 模态 瀑布图 频谱 固有频率
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 144-147
页数 4页 分类号 U463.1
字数 2508字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿彦波 4 4 1.0 2.0
2 苏俊收 3 4 1.0 2.0
3 张战文 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
模态
瀑布图
频谱
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
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