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摘要:
某微车前牵引钩装置的连接结构,其强度不能满足最新国家标准强度要求.因此,文章通过改变该车前牵引钩螺母的连接结构,改变载荷力的分散形式,提出结构优化方案,提高强度.应用CAE辅助分析手段进行力学仿真验证,得出满足强度需求的结构设计.
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文献信息
篇名 某微车牵引钩螺母连接结构的优化研究
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 牵引钩装置 连接结构 强度分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 企业技术实践
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U469.51
字数 2160字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦利宁 1 0 0.0 0.0
2 林秋华 1 0 0.0 0.0
3 陈宇安 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引钩装置
连接结构
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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