某工业型燃气轮机箱装体冷却结构优化设计

• 作者: 孙鹏 张晓云 张智博 李贝贝
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 箱装体 温度场 冷却结构
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 424-430
• 页数: 7页
• 分类号: TK47
• 语种: 中文
• DOI: 10.13738/j.issn.1671-8097.2016.05.013

摘要

燃气轮机在全封闭的箱装体中运行时,机匣辐射及法兰处泄漏的热空气会使箱装体内温度急剧升高,而使用双燃料系统时,按照防爆等级要求,附属设备和元件的工作温度不能超过75℃,因此有必要对箱装体进行有效的冷却.对某型燃气轮机在箱装体中的实际运行状态进行数值模拟,并与试验值和场站运行记录进行对比,验证数值模拟方法的准确性,证明现有冷却结构不能满足要求.提出多种冷却结构的优化方案并进行数值模拟,结果表明:分支结构不但可以有效解决箱体内超温的问题,而且可以将冷却空气流量减少29％,将底板附近空气速度减小33％,可在大幅减少对能源的消耗的同时提高底板附近零部件的使用寿命.