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摘要:
以某大跨度的铁路钢桁架连续梁桥为工程背景,基于有限元软件SAP2000建立其三维有限元模型,采用非线性动力时程分析方法分析了在罕遇地震作用下黏滞阻尼器对大跨度高墩连续钢桁架梁桥的减震效果,研究了黏滞阻尼器参数对减震效果的影响规律.研究结果表明:通过对黏滞阻尼器的合理布置和参数优化可以有效减小大跨铁路桥梁的主梁位移和墩底内力,显著改善其强震下的抗震性能.
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文献信息
篇名 黏滞阻尼器在某大跨度钢桁架铁路梁桥中的应用研究
来源期刊 华南地震 学科 工学
关键词 大跨钢桁架梁桥 铁路桥 消能减震 黏滞阻尼器 参数优化
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 土木工程减灾防震专栏
研究方向 页码范围 104-110
页数 7页 分类号 TU352.12
字数 3504字 语种 中文
DOI 10.13512/j.hndz.2016.04.016
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
大跨钢桁架梁桥
铁路桥
消能减震
黏滞阻尼器
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南地震
季刊
1001-8662
44-1266/P
16开
广州市先烈中路81号大院1号
1981
chi
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1639
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