某复杂构型飞机偏航-滚转耦合运动非定常气动力特性实验研究

• 作者: 卜忱 杨文 眭建军
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: FL-8 风洞 大振幅 非定常气动力 时间历程 耦合振荡
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 基础研究及应用
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: V211.71
• 字数: 4001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20150104

摘要

在 FL-8风洞中设计并制造了一套双自由度大幅振荡实验系统，不仅能模拟飞机单自由度机动历程，还能实现模型绕体轴的偏航-滚转耦合运动及俯仰-滚转耦合运动。本文通过适当的实验设计，基于运动时间历程的影响分析，在振荡平衡位置定量地研究耦合因素对偏航-滚转耦合振荡运动中非定常气动力特性的影响。结果表明，当振荡运动平衡位置迎角远小于失速迎角时，偏航-滚转耦合运动的气动力等于单自由度运动相应气动力的线性叠加，平衡位置迎角在失速迎角附近时，非定常气动特性受耦合因素影响显著，而平衡位置迎角在远大于失速迎角时，非定常气动特性受耦合因素影响变小，但仍然较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卜忱		5	4	1.0	1.0
2	杨文		3	3	1.0	1.0
3	眭建军		2	2	1.0	1.0