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摘要:
利用大振幅动态实验装置,完成了某飞机在给定支撑角下的单独滚转大振幅谐波振荡实验;基于所获得的实验数据,应用模糊逻辑建模方法建立了单独滚转运动的非定常气动力模型;应用等效缩减频率计算方法,计算了飞机模型按锯齿波运动时等效缩减频率的变化,并带入非定常气动力模型中进行仿真计算;最后与实验测量获得的锯齿波运动气动力数据进行了比较.研究结果表明,仿真计算结果与实验测量结果符合较好,反映出用大振幅谐波振荡实验数据建立的滚转运动非定常气动力模型能很好地反映模型的滚转运动非定常气动特性.
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文献信息
篇名 基于大振幅谐波运动的非定常气动模型风洞实验验证
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 谐波运动 非定常气动模型 等效缩减频率 风洞实验
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 650-654
页数 分类号 V211.71
字数 2453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2010.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史志伟 南京航空航天大学空气动力学系 54 407 11.0 16.0
2 黄达 南京航空航天大学空气动力学系 25 189 8.0 12.0
3 吴根兴 南京航空航天大学空气动力学系 20 191 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
谐波运动
非定常气动模型
等效缩减频率
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
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19199
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