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摘要:
结合国内外现有有轨电车接驳公交的规划成果,参考轨道交通、BRT等多种中、大运量骨干公交的接驳规划方法,提出接驳公交的规划目标、功能定位.以珠海市现代有轨电车L1首期工程接驳公交规划为例,提出有轨电车接驳公交规划方法,为未来相关规划提供一些借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 有轨电车配套接驳公交的规划方法研究
来源期刊 中国市政工程 学科 工学
关键词 有轨电车 接驳公交 规划方法
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 2462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.05.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆凯 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
接驳公交
规划方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导