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摘要:
针对混流式水轮机水门、励磁及电阻制动控制系统非线性时变、非最小相位的特性,建立了动态扩展的综合控制系统微分代数模型,采用微分代数多指标非线性控制方法求取反馈解耦控制律.通过哈特曼-格鲁勃曼定理,适当选择输出函数参数矩阵配置闭环控制系统特征根来使非线性系统渐近稳定,将扰动解耦,从而使系统得到优良控制性能.仿真结果表明该控制模型能很好地协调水轮机系统的动、静态性能,增强其抗强干扰的能力,有效地提高水电站输电系统的静态和暂态稳定性.
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文献信息
篇名 水轮机水门、励磁与电气制动系统非线性综合控制
来源期刊 电力自动化设备 学科 工学
关键词 水轮机调速 励磁 可控制动电阻 微分代数模型 非线性控制
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 97-103
页数 分类号 TM312|TM712
字数 语种 中文
DOI 10.16081/j.issn.1006-6047.2016.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李啸骢 广西大学电气工程学院 103 1060 19.0 29.0
2 郑涛 广西大学电气工程学院 7 34 3.0 5.0
3 徐俊华 广西大学电气工程学院 22 171 9.0 12.0
4 梁志坚 广西大学电气工程学院 27 135 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水轮机调速
励磁
可控制动电阻
微分代数模型
非线性控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力自动化设备
月刊
1006-6047
32-1318/TM
大16开
南京高新技术产业开发区星火路8号
28-268
1973
chi
出版文献量(篇)
7521
总下载数(次)
10
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