基于流固耦合的燃机压气机叶片结构动力学分析

• 作者: 史久志 吕玉坤 尹洪 覃海起 邓小文
• 来源期刊: 广东电力
• 学科: 航空航天
• 关键词: 流固耦合 气动力 瞬态响应 模态分析 高周疲劳
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 发电技术
• 页码范围: 1-5,19
• 页数: 6页
• 分类号: V232.4
• 字数: 2884字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-290X.2016.05.001

摘要

采用流固耦合的方法对某压气机转子叶片进行气动弹性数值模拟计算,将定常计算结果与实验结果进行对比,验证计算方法的正确性.在此基础上,采用单向流固耦合计算对叶片进行结构动力学分析,把非定常计算得出的气动力载荷转化为结构动力学分析中的载荷压力场形式,分析叶片在气动力作用下的瞬态响应,并进行模态分析.所得结果表明:叶片在气动力作用下承受较大的交变应力幅值,容易发生高周疲劳;产生了较大的动应力,最大应力值位于叶根前缘.通过分析叶片的各阶模态振型和危险点的位置,可以为叶片的疲劳设计分析提供依据,加强压气机转子叶片运行的安全可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕玉坤	华北电力大学能源与动力工程学院	80	495	11.0	19.0
2	尹洪	广东电网有限责任公司电力科学研究院	5	8	2.0	2.0
3	邓小文	广东电网有限责任公司电力科学研究院	35	148	5.0	10.0
4	史久志	广东电网有限责任公司电力科学研究院	2	2	1.0	1.0
8	覃海起	广东电网有限责任公司电力科学研究院	2	2	1.0	1.0