模拟舰船模型气泡尾流的声学特性试验研究

• 作者: 刘竹青 张军 陈奕宏 马琳
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船尾流 声学特性 试验研究
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U674.701|U661.71
• 字数: 2666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2016.05.004

摘要

利用建立的舰船模型气泡尾流模拟装置和气泡尾流声学测量方法,在150 m长的拖曳水池中针对某快艇模型开展模拟舰船模型气泡尾流的声学特性试验研究.利用相距0.4 m的2个水听器测量9~200 kHz频段内声波穿过舰船模型尾流后的声速系数和声衰减系数,得到不同喷气量、不同航速下的舰船模型尾流中气泡的声学特征;通过反演算法得到不同喷气量、不同航速下的舰船模型尾流中的气泡密度分布特征.通过实验室测量得到:气泡量的大小对声衰减影响较明显,随着喷气量增加,声衰减系数明显增加,声传播的速度略有降低;舰船模型尾流中主要存在110?m以下的微气泡,随着航速升高,60?m以下的气泡的密度明显增大.该研究验证了利用声学方法建立气泡尾流测量系统的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈奕宏		7	81	4.0	7.0
2	张军		45	308	9.0	16.0
3	刘竹青		4	14	2.0	3.0
4	马琳		2	1	1.0	1.0