汽车转向器阀壳体压铸成形模拟分析与优化

• 作者: 代兵 周志明 孔德佳 龚豪
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 转向器阀壳体 压铸 数值仿真 缺陷优化
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程栏目主持人:石晓辉 教授栏目协办:重庆汽车工程学会胡远志 教授重庆市(四川省)兵工学会车辆工
• 页码范围: 29-35
• 页数: 7页
• 分类号: TG249.2
• 字数: 2937字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.11.006

摘要

针对车用转向器阀壳体在实际压铸生产过程存在大面积的缩孔缩松及表面气孔，导致产品合格率低下的问题，利用AnyCasting软件对铸件充型和凝固过程进行了数值仿真。根据仿真结果，分析了问题产生的原因并提出改进措施。通过对浇注系统的进料形式及排气结构的改变，同时在模具上增设冷却系统后，经模拟发现，改进后方案在凸起部位的结合处的气孔消失，且壁厚处的孤岛效应明显减小。经生产验证，模拟结果与生产结果相吻合，产品的成品率明显提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志明	重庆理工大学材料科学与工程学院	59	221	8.0	13.0
2	代兵	重庆理工大学材料科学与工程学院	6	13	3.0	3.0
3	龚豪	重庆理工大学材料科学与工程学院	1	0	0.0	0.0
4	孔德佳	重庆理工大学材料科学与工程学院	2	4	1.0	2.0