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摘要:
以某客运专线沉降评估为背景,选取较有代表性的监测断面,研究和对比各沉降预测分析方法的适用性。可以看出,双曲线法更适合于沉降前期与后期速率相差不大的实例;指数曲线法在一次性加载完成且沉降明显的情况下表现优越;Asaoka法适用于预测小波动的沉降曲线;三点法在沉降处于基本收敛的情况可靠性较高。各个沉降预测方法各有其优缺点,在不同的案例中计算结果各有差异,实际工作中应充分考虑地质条件、设计理念等,结合各种预测方法对比分析,以保证客运专线运营的平顺性。
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文献信息
篇名 高速铁路沉降预测方法分析研究
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 沉降观测 预测方法 沉降评估 双曲线法 指数曲线法 三点法
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 68-70,74
页数 4页 分类号 TU433
字数 2451字 语种 中文
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1 赵萌 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉降观测
预测方法
沉降评估
双曲线法
指数曲线法
三点法
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铁道勘察
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