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摘要:
车牌自动识别是智能交通系统的关键技术之一,主要包括车牌检测和字符识别两部分.为提高车牌检测速度和精度,本文提出了一种基于学习、由粗到精的车牌检测方法.首先采用颜色点对和垂直边缘相结合的方法,快速检测出车牌感兴趣区域;然后采用一种基于梯度方向直方图特征和支持向量机的机器学习方法实现车牌的精确定位.在车牌识别阶段,首先采用基于连通域分析与字符固有特征相结合的方法进行字符分割,然后根据字符结构提取3种稳定且有效的特征,采用支持向量机对分割的字符进行识别.采用上述方法对412幅不同角度、不同光照条件、不同时间段下拍摄的图像进行检测与识别,实验结果表明本文提出的算法精度高、鲁棒性好、识别速度符合实时性的要求.
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车牌自动识别的算法研究与实现
车牌定位
字符分割
字符识别
算法思想
算法实现
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自然场景下的车牌检测与识别算法
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 颜色边缘 车牌检测 支持向量机 字符识别 连通域分析
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 算法研究
研究方向 页码范围 787-794
页数 8页 分类号 TP391.41
字数 6397字 语种 中文
DOI 10.16798/j.issn.1003-0530.2016.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡健 北京交通大学电子信息工程学院 24 107 6.0 9.0
2 黄琳琳 北京交通大学电子信息工程学院 18 72 5.0 8.0
3 牛博雅 北京交通大学电子信息工程学院 1 18 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
颜色边缘
车牌检测
支持向量机
字符识别
连通域分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
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13
总被引数(次)
32728
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