严寒地区CRTSⅡ型无砟轨道板温度特性研究

• 作者: 吕菲 郭超 陆征然 隋孝民
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTSⅡ型无砟轨道板 温度场 温度应力 严寒地区 数值分析
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 线路与轨道
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: U213.2
• 字数: 3155字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:应用数值模拟分析方法,针对在严寒地区,夏、冬两季典型天气条件下,由于气温、太阳辐射、空气对流等显著变化引起的高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板的瞬态温度场、温度应力及由其导致的板端翘曲、结构层间离缝、道床开裂等温度作用病害,对其形成机理进行研究.研究结论:(1)在夏季典型高温天气条件下,午后14时轨道板的表面温度最高可达42℃,温度梯度可达65℃/m,温度压应力可达10 MPa;(2)在冬季典型寒冷天气条件下,凌晨6时轨道板表面温度最低可达-39℃,温度梯度可达40 ℃/m,与夏季温度梯度方向相反,温度拉应力达到10 MPa;(3)本研究阐明了严寒地区冬、夏两季极端天气条件下CRTSⅡ型轨道板的温度特性作用机理,可为此种轨道板在严寒地区高速铁路中的应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隋孝民		20	64	4.0	6.0
2	吕菲		7	37	3.0	6.0
3	郭超		20	55	5.0	6.0
4	陆征然		16	53	5.0	6.0