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摘要:
直接力与气动力复合控制前向追击在拦截高空高速目标方面具有独特的优势.分别综述了前向拦截导引律和直接力气动力复合控制设计方法的研究进展,其中,直气复合控制分别从点火逻辑设计、控制分配方法、气动舵控制和直接力控制分别设计、俯仰和偏航通道同时设计、复合控制导弹的制导律设计等几方面进行分类分析,并介绍了复合控制前向拦截导引律进展.最后,指出了值得进一步研究的几个关键问题,可为今后的研究提供参考.
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防空导弹
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 直接力与气动力复合控制前向拦截导引律综述
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 直接力与气动力复合控制 前向拦截 导引律 综述
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 制导与控制
研究方向 页码范围 323-331
页数 9页 分类号 V448.13
字数 7389字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2016.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友安 海军航空工程学院控制工程系 119 881 14.0 22.0
2 程继红 海军航空工程学院科研部 34 151 7.0 11.0
3 施建洪 海军航空工程学院控制工程系 35 144 5.0 10.0
4 吴华丽 海军航空工程学院控制工程系 24 95 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直接力与气动力复合控制
前向拦截
导引律
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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