高速公路驾驶人超车过程中的扫视行为

• 作者: 吴彪 张文会 李一兵 李鹏辉 胡孟夏
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 高速公路 驾驶人 超车 扫视行为
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 114-119
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 3783字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201601017

摘要

在驾驶模拟器内植入高速公路超车静态和动态场景,招募30位驾驶入完成超车过程的驾驶模拟试验,并采集驾驶人扫视频率、时间、角度和角速度等参数.将驾驶入视觉区域划分为5个部分,统计计算各区域之间的扫视概率.研究结果表明:超车过程中,目标车辆的速度不影响驾驶人的扫视频率,但对扫视时间、扫视角度和扫视角速度产生正相关影响;与目标车辆为小型车相比,同一速度水平下,超越大型车时驾驶入的扫视时间较长、扫视角度较大、扫视频率较低、扫视角速度较小;驾驶入在原车道和超车道之间的视觉转移概率最高,原车道和超车道是超车过程中驾驶入最为关注的区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文会	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	75	274	9.0	11.0
3	李鹏辉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	33	350	12.0	17.0
4	李一兵	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	71	1043	19.0	28.0
7	胡孟夏	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	7	29	4.0	5.0
8	吴彪	大连海事大学交通运输管理学院	2	11	2.0	2.0