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燃料组件导向管事故工况应力计算方法研究
燃料组件导向管事故工况应力计算方法研究
作者:
吴万军
姜乃斌
沈平川
黄旋
齐欢欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃料组件
导向管
事故工况
应力计算方法
摘要:
通过反应堆动力分析计算出堆芯上下板和围板的位移时程作为进行燃料组件地震加LOCA动力分析的输入.建立燃料组件横向排模型,进行燃料组件事故动力响应分析,得到燃料组件的变形等内容,以此作为导向管应力分析的基础.结合排模型中燃料组件的简化方法以及导向管在燃料组件中的结构分布形式,对导向管的薄膜应力以及弯曲应力的算法进行了研究,推导出导向管薄膜应力、弯曲应力的计算方法,对采用该算法进行应力分析需要注意的问题进行了阐述,给出导向管进行安全评定的方法.对导向管应力分析及评定的流程进行总结并编程实现,并以某电厂为实例进行了导向管应力分析计算.
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文献信息
篇名
燃料组件导向管事故工况应力计算方法研究
来源期刊
应用数学和力学
学科
工学
关键词
燃料组件
导向管
事故工况
应力计算方法
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
534-541
页数
分类号
TL352
字数
语种
中文
DOI
10.3879/j.issn.1000-0887.2016.05.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴万军
17
12
3.0
3.0
2
黄旋
19
18
3.0
3.0
3
沈平川
9
4
1.0
2.0
4
齐欢欢
19
25
3.0
4.0
5
姜乃斌
25
51
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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(0)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃料组件
导向管
事故工况
应力计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
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