一种基于试验数据的发动机特性曲线拟合

• 作者: 杨永存 辛庆伟
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 拟合 样条插值 特性曲线 发动机 数据处理
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 飞行器工程
• 页码范围: 312-316
• 页数: 5页
• 分类号: V263.3
• 字数: 2355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7682/j.issn.1673-1522.2016.03.003

摘要

准确的发动机特性曲线是其性能计算的基础.文章讨论了多种情况的特性曲线插值方法:在工作点位置区间内,对小数据情况引入了新的插值方法;多数据时,采用三次样条插值方法进行插值;在工作点位置区间外,数据较多时,基于最小二乘法进行不同工作点的拟合;当工作点位置数据较少,利用新的插值方法在区间内引入虚拟工作点增加数据点,后按照数据较多的情况处理.所得结果与实际数值比较,精度较高,具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永存		2	9	1.0	2.0