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摘要:
介绍国内首款宽体轻客车型的电控式空气悬架系统开发过程,包括系统技术路线选择、基于系统模型仿真分析的硬点确定、空气弹簧计算与匹配方法、主要总成的设计要点、空气弹簧与减振器的调校思路、电控单元的选型开发,为空气悬架技术的推广应用提供借鉴。
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内容分析
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文献信息
篇名 宽体轻客车型电控式空气悬架开发
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 宽体轻客 电控式 空气悬架
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 29-32,41
页数 5页 分类号 U463.83+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈德玲 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 7 17 3.0 3.0
2 姚谢钧 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
宽体轻客
电控式
空气悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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