R134 a汽车空调回热系统热力性能参数的优化分析

• 作者: 岳镇宇 钟昌 陈焕新
• 来源期刊: 制冷学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 回热循环 汽车空调 回热管 R134a 优化
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 26-32
• 页数: 7页
• 分类号: TB61+1|U463.85+1|TQ051.5
• 字数: 4371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2016.05.026

摘要

理论上在R134a汽车空调系统中使用回热管可显著提升制冷性能，但有实验研究表明回热管的使用对系统产生了不利影响，抵消了收益，使得制冷性能提升不明显且存在一定安全性风险。本文使用空调系统综合性能实验台对不同长度回热管进行对比实验研究，得到了系统不利影响与管长的关系。此外，本文通过膨胀阀调节实验、冷凝风量控制实验和油量控制实验，得到对该不利影响的规避方法，为回热系统匹配调节提供了一定的理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈焕新	华中科技大学能源与动力工程学院	150	1067	18.0	25.0
2	钟昌		2	2	1.0	1.0
3	岳镇宇	华中科技大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0