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摘要:
实践证明爆破振动速度公式计算中衰减系数K、α的取值与地质条件等因素有关.以青岛地铁2号线某车站横通道CRD法施工为背景,通过现场试验并利用Matlab软件建立模型对K、α值进行回归分析,得出以下结论:存在空腔比无空腔条件下,K值减小,α值增加,说明空腔有一定的减振效果,可适当增加单段最大起爆药量,加快施工进展.
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文献信息
篇名 空腔对K、α值影响规律研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 隧道 空腔 爆破振动 回归分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U455.41
字数 810字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.06.017
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
空腔
爆破振动
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导