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摘要:
结构健康监测领域中损伤全历程信息捕捉一直未得到较好的解决,常常出现为兼顾结构大变形监测而导致微小、早期损伤不被识别的现象。为此,从集成角度,利用现有的测试技术,形成多种标距组装测试的方法,在合理的成本范围内实现结构整体变形和局部损伤高精度的全历程监测。具体内容为:利用不同标距长度的感知元件,如应变片,通过串联或并列方式构建损伤全历程监测的多标距测试探头。在方法及结构损伤的全历程特征陈述基础上,采用不同标距应变片对标准混凝土立方体试块的轴向受压变形进行了测试,实验结果说明了该方法能较好地实现结构损伤全历程信息的监测。
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文献信息
篇名 结构损伤全历程监测的多标距测试方法
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 结构损伤 全历程监测 多种标距联合测试方法 不同标距长度的应变片 实验论证
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U414.1
字数 2791字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周智 大连理工大学土木工程学院 49 275 9.0 14.0
2 王俊 大连理工大学土木工程学院 28 164 5.0 12.0
3 高锡鹏 大连理工大学土木工程学院 3 9 2.0 3.0
4 王花平 大连理工大学土木工程学院 7 68 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构损伤
全历程监测
多种标距联合测试方法
不同标距长度的应变片
实验论证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
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