基于simulink的汽车防抱死制动系统的仿真研究

• 作者: 徐家川 李少廷
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防抱死制动系统 门限值 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U463.51
• 字数: 1796字
• 语种: 中文

摘要

在 simulink环境下对汽车防抱死制动系统进行数学建模，采用基于车轮加、减速度门限值及参考滑移率的控制策略，控制器以车轮的角加、减速度和滑移率的大小为输入，根据输入值的大小控制器输出相应的信号给制动模型，进而对轮速和滑移率进行调节，使其在理想范围内。对汽车ABS模型进行仿真研究，通过得出的仿真曲线，验证了 ABS 制动系统拥有良好的制动性和操纵性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐家川	山东理工大学交通与车辆工程学院	43	199	7.0	12.0
2	李少廷	山东理工大学交通与车辆工程学院	1	4	1.0	1.0