长株潭城际铁路浅埋高黏性上软下硬不良地层土压平衡盾构施工技术研究

• 作者: 刘辉 杨海林
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长株潭城际铁路 浅埋 高黏性 上软下硬地层 土压平衡盾构
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 221-227
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 字数: 7501字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.02.015

摘要

针对土压平衡盾构在高黏性与上软下硬地层中掘进施工容易出现的问题，依托长株潭城际铁路湘江隧道工程，对土压平衡盾构在浅埋高黏性上软下硬地层掘进施工技术进行研究探讨，通过改进盾构泡沫系统、改良盾构刀具配置、优化渣土改良等技术措施，较好地控制了地表沉降，确保盾构安全顺利掘进，通过了浅埋高黏性上软下硬地层。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘辉		12	28	3.0	5.0
2	杨海林		2	12	1.0	2.0