基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现有解决打车难问题的研究工作大部分是集中式地调度出租车,且大多方法在单一服务器上运行串行算法分析海量出租车 GPS 数据,计算量大,会遇到计算时间和计算资源的瓶颈。为此提出一种基于 MapReduce 的出租车停泊点智能推荐算法,为司机或乘客推荐更容易接到乘客或打到车的地点。算法通过挖掘大量出租车 GPS 轨迹数据,检测出停泊点,并生成停泊点知识库。再利用推荐模型为司机或乘客推荐最佳停泊点。实验分析了北京市真实出租车 GPS 轨迹数据,结果表明该算法能有效为司机和乘客推荐出停泊点,且在大数据量下具有较高的效率。
推荐文章
内点快速归属算法在出租车调度系统中的应用
地理信息系统
出租车调度系统
打车软件
内点快速归属算法
基于出租车系统中智能交通技术的应用
公路交通
城市公共交通
智能交通
出租车系统
智能手机给出租车业务带来便捷
智能手机
出租车
预约服务
在线支付
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于 MapReduce 的出租车停泊点智能推荐算法
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 出租车 GPS 聚类 MapReduce 停泊点 推荐
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 算 法
研究方向 页码范围 254-258
页数 5页 分类号 TP391
字数 6199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2016.02.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋鸿玲 中国航天科技集团公司物联网技术应用研究院 3 13 2.0 3.0
2 张楠 中国航天科技集团公司物联网技术应用研究院 2 6 1.0 2.0
3 李克 中国航天科技集团公司物联网技术应用研究院 1 6 1.0 1.0
4 田昊 中国航天科技集团公司物联网技术应用研究院 1 6 1.0 1.0
5 葛伟 中国航天科技集团公司物联网技术应用研究院 2 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (38)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (12)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2013(6)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
出租车
GPS
聚类
MapReduce
停泊点
推荐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导