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摘要:
码头结构为码头基础设施,在码头建设期间,码头结构修建是码头建设的重要工序,且占用投资比重较大;在码头使用阶段,码头结构型式往往决定码头使用寿命,较为合理的码头结构能延长码头耐久性,减少码头维修量.因此,合理确定码头结构方案至关重要.本次针对天津港东疆地区20万t级自动化集装箱码头的设计条件,对码头结构方案进行技术、经济比较,最终确定7 m排架高桩梁板结构为经济合理的结构型式.
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集装箱码头
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装卸工艺
装卸设备
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天津地区大型自动化集装箱码头结构方案选型
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 天津港 集装箱码头 自动化 结构方案 高桩码头
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28,60
页数 4页 分类号 U656.1+35
字数 3374字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs2016S107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑放 4 1 1.0 1.0
2 王立军 5 4 1.0 1.0
3 王玉红 7 50 2.0 7.0
4 张智山 7 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
天津港
集装箱码头
自动化
结构方案
高桩码头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导