三峡河段船舶过闸优先级计算模型研究

• 作者: 李世超 杨利 汪平原
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 过闸优先级 静态权重 二进制编码 动态权重
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 信息
• 页码范围: 81-84,87
• 页数: 5页
• 分类号: U691
• 字数: 4584字
• 语种: 中文

摘要

为了更加合理的选择船舶编制船舶过闸计划,在保证公平性的前提下,为提高过闸效率,开展船舶过闸优先级计算研究是十分必要的.本文从静态和动态两个类别入手,分析影响船舶优先级的因素,通过相关通航调度规则对船舶优先级进行排序,而后采用一种基于二进制编码的方法确定船舶静态权重值,根据动态权重的时间变化特点,利用指数函数确定船舶动态权重值,由此得出船舶过闸优先级的综合权重,并进行实例计算验证.本研究可为船舶过闸计划的编制以及相关调度规程的修订提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨利		14	6	1.0	2.0
2	李世超		4	1	1.0	1.0
3	汪平原		4	1	1.0	1.0