超压气球飞行过程热特性数值研究

• 作者: 关堂新 李大鹏 李小建
• 来源期刊: 西安航空学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超压气球 几何模型 热力学模型 运动模型 数值仿真
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 航空技术与应用
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: V273
• 字数: 3807字
• 语种: 中文

摘要

在分析超压气球几何外形、内外热环境和受力等情况的基础上,建立了超压气球几何、热力学和运动学模型.基于该模型,对超压气球上升-驻空过程进行了仿真模拟,得到超压气球飞行高度、内部氦气温度、氦气内外超压、气球体积以及气球飞行速度随时间的变化规律.结果表明:气球在上升过程中,氦气存在严重的"超冷"现象,而在驻空过程中,出现严重的"超热"现象.升速度曲线呈"W"型变化;中午过后,随着太阳辐射的减弱,氦气温度开始下降,但驻空高度维持不变.研究结果为超压气球的设计和研究提供了重要的依据,更好地保证气球在飞行期间的运行安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关堂新		17	34	4.0	4.0
2	李大鹏	中国电子科技集团公司第三十八研究所浮空平台部	5	26	3.0	5.0
3	李小建	中国电子科技集团公司第三十八研究所浮空平台部	2	5	2.0	2.0