原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
超机动飞机飞行控制和大迎角飞行品质研究,对于强调超机动能力的第四代战斗机的飞行控制律设计、验证和试飞评定有着重要意义。以鸭式布局飞机为研究对象,应用推力矢量技术,结合奇异摄动原理和逆系统理论,设计了基于非线性动态逆理论的超机动飞行控制律。从过失速状态飞机空气动力的非线性和非定常迟滞效应、大气紊流等方面初步验证了控制律的鲁棒性,并通过目标截获和跟踪任务的模拟,利用库珀一哈珀评定准则,对飞机的大迎角飞行品质进行了简要地分析。研究结果表明:设计的控制律对滞环和大气紊流的影响有较好的鲁棒性;飞机具有良好的大迎角截获和跟踪能力。研究结果可为超机动控制律设计与试飞验证提供一定的理论方法参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 超机动飞机飞行控制及大迎角飞行品质研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 超机动 非线性动态逆 鲁棒性 大迎角飞行品质
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 专家特约稿
研究方向 页码范围 383-388
页数 分类号 V249.122.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田福礼 5 22 3.0 4.0
2 杨生民 7 33 3.0 5.0
3 刘超 16 60 5.0 6.0
4 张聪 5 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超机动
非线性动态逆
鲁棒性
大迎角飞行品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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