原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
近距格斗在未来的空战格斗中仍不可避免,大迎角下精准且快速的机头指向能力是空优战斗机必须具备的基本特征,对提升飞机本身的生存能力和夺取制空权具有重要意义。本文根据国内外战斗机的大迎角飞行特点,对大迎角气动特性、风洞试验方法、气动力建模方法、非线性飞行动力学特性分析方法、大迎角控制律设计、飞行试验等方法进行了综合论述,对未来大迎角飞行问题的研究方向进行了展望。
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文献信息
篇名 飞机大迎角飞行问题研究综述
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 气动力建模 大迎角动力学分析 控制律设计 失速 尾旋
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 74-85
页数 11页 分类号 V212,V271. 4
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.03.09
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研究主题发展历程
节点文献
气动力建模
大迎角动力学分析
控制律设计
失速
尾旋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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总被引数(次)
3010
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