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基于改进小波分解的机载位置数据降噪处理
基于改进小波分解的机载位置数据降噪处理
作者:
付宇晓
卢朝阳
杨璐璐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空信息
机载位置数据
降噪
小波分解
EMD
摘要:
机载经度、纬度、高度数据的精度,对保证飞机定位的精确性和飞行安全性有着重要意义.结合小波分解和经验模态分解(EMD)2种方法的优点,在小波分解的基础上,提出1种基于 EMD 的小波分解降噪方法.利用 EMD 对机载位置数据进行分解,并对高频分量用小波分解方法进行降噪处理,降噪后高频分量再结合低频分量进行重构得到降噪后的数据.以西安到长春某航班巡航阶段的机载高度数据序列为例,进行了仿真验证.结果表明,改进小波分解降噪方法与传统的小波分解降噪方法相比,信噪比提高了0.649,均方根误差减小了0.6969,消噪效果更加明显.改进的小波分解方法在处理机载位置数据方面有着较明显的优点,可获得更精确的飞机三维数据.
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文献信息
篇名
基于改进小波分解的机载位置数据降噪处理
来源期刊
交通信息与安全
学科
航空航天
关键词
航空信息
机载位置数据
降噪
小波分解
EMD
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
技 术 应 用
研究方向
页码范围
90-95
页数
6页
分类号
V247.5
字数
4544字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2016.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢朝阳
南京航空航天大学民航学院
17
63
4.0
7.0
2
杨璐璐
南京航空航天大学民航学院
3
5
1.0
2.0
3
付宇晓
南京航空航天大学民航学院
1
1
1.0
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研究来源
研究分支
研究去脉
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主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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