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摘要:
研究组合装箱与道位分配的两阶段出厂物流的调度模型与算法,问题将考虑订单、驳运车、仓库道位资源、客户需求、配送成本等多种因素.首先将所研究问题划分为带装箱约束、方向约束和拼车约束的组合装箱子问题,和带驳运车到达时间及道位不可用时间段的道位分配问题.针对两个子问题建混合线性整数模型并分别设计了分支定界和启发式算法,实现两阶段整合求解.最后,通过数值实验和与人工调度结果的对比模型,表明了模型和算法的有效性.
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文献信息
篇名 面向汽车整车出厂物流的两阶段组合装箱调度优化模型与算法研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 社会科学
关键词 汽车物流 整车物流 组合装箱 调度 优化算法
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 50-58,67
页数 10页 分类号 C935
字数 8227字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈峰 上海交通大学工业工程与管理系 140 903 17.0 23.0
2 曹欢欢 上海交通大学工业工程与管理系 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车物流
整车物流
组合装箱
调度
优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
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